Τι αναφέρουν πληροφορίες της Voria.gr σχετικά με την αξιοποίηση του σιδηροδρομικού σταθμού Θεσσαλονίκης και τι προβλέπεται από το σχετικό σχεδιασμό της κυβέρνησης.
Η αξιοποίηση, με συμβάσεις παραχώρησης σε ιδιώτες, προωθείται άμεσα και σε ό,τι αφορά στην ακίνητη περιουσία του ΟΣΕ. Σύμφωνα με τον σχετικό σχεδιασμό, ο οποίος έχει ολοκληρωθεί, σε ιδιώτες θα περάσουν στο αμέσως προσεχές διάστημα κομβικοί σιδηροδρομικοί σταθμοί με μεγάλη επιβατική κίνηση. Σύμφωνα με τις πληροφορίες της Voria.gr, του κανόνα δεν θα εξαιρεθεί και ο σιδηροδρομικός σταθμός της Θεσσαλονίκης, ο οποίος θεωρείται και είναι ένας από τους πλέον πολυσύχναστους στη Ελλάδα, μαζί με το σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα.
Ο στόχος, μέσω αυτής της κίνησης, όπως θα υποστηριχθεί, θα είναι η αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών στους ταξιδιώτες. Ωστόσο, οι ιδιώτες που θα αναλάβουν να «τρέξουν» το project, θα έχουν ως αντικειμενικό στόχο να λειτουργήσουν εντός των σταθμών μικρά malls. Δηλαδή εμπορικά κέντρα όπου θα φιλοξενούνται χώροι εστίασης, αλλά και ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις και βεβαίως εμπορικά καταστήματα. Όπως προαναφέρθηκε, στο σχεδιασμό, πάνω - πάνω, βρίσκεται ο σταθμός της Θεσσαλονίκης και ο σταθμός Λαρίσης, στην Αθήνα, αλλά και οι σταθμοί ορισμένων ακόμα μεγάλων αστικών κέντρων της χώρας, όπως, για παράδειγμα, της Πάτρας.
ΠΗΓΗ
καθε προσπαθεια βελτιωσης του τροπου ζωης μας ειναι αξιεπαινη.
ΑπάντησηΔιαγραφή